Бензиновая цепная пила, 2,6 кВт, 61.5см.куб., 18" 0.325-1.5-72

Пила цепная бензиновая нового поколения предназначена для распиловки древесины в быту и на производстве.
Амортизационная система: 5 резиновых амортизаторов + 1 металлический.
Система очистки воздуха: 1-я ступень — центробежная очистка лопастями маховика, 2-я ступень — металлическая сетка на кожухе крыльчатки маховика, 3-я ступень — воздушный нейлоновый фильтр увеличенного размера, долгого срока службы.
Боковое натяжение цепи позволяет быстро, удобно и безопасно подтянуть или заменить пильную цепь.
Автоматическая смазка шины и цепи — надежный металлический маслонасос приводится в действие от чашки сцепления, на холостых оборотах смазка не подается на шину и цепь – экономится смазка , при увеличении оборотов двигателя увеличивается и количество подачи смазки, кроме этого у пользователя есть возможность дополнительно отрегулировать подачу необходимого количества смазки.
Легкий доступ к воздушному фильтру — без инструмента, легко и быстро пользователь всегда может контролировать чистоту воздушного фильтра, при необходимости почистить или заменить фильтрующий элемент.(на пиле установлен капроновый фильтр долгого срока службы.
Легкий запуск — в состав стартерной группы входит стальная пружина облегчающая раскручивание маховика двигателя, а так же в ручке стартера имеется стальная пружина, способствующая плавному и комфортному запуску двигателя.
Подогрев карбюратора — в отсеке воздушного фильтра имеется заслонка «зима-лето» при температуре окружающей среды ниже 10 градусов по Цельсию пользователь может перевести агрегат в режим работы «зима» открыв заслонку, тогда при работе агрегата теплый воздух из моторного отсека будет поступать в отсек воздушного фильтра и карбюратора, исключая их замерзание и обледенение. При такой опции агрегат стабильно и надежно работает при низких температурах окружающей среды.
Металлический зубчатый упор — крепится двумя винтами к картеру двигателя, обеспечивает удобство и безопасность при работе. Кроме всего перечисленного агрегат имеет топливный насос и комбинированную систему управления заслонками карбюратора, что также обеспечивает легкий и стабильный запуск двигателя.

Особенности конструкции:

• Блокировка курка газа
• Тормоз пильной цепи
• Регулируемый карбюратор;
• Регулируемый маслонасос
• Система амортизации
• Праймер
• Система "Легкий старт"
• 2 шпильки крепления шины
• Цепеуловитель
• Быстрый, безинструментальный доступ к воздушному фильтру
• Моющийся капроновый воздушный фильтр
• Боковое натяжение цепи
• Заглушка зима-лето;
• Металлический картер